Als maintenance engineer wil ik inzicht in foutmeldingen en false positives van SOS-detectie, zodat ik de betrouwbaarheid van de detectie kan analyseren en verbeteren.
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Snelheidsonderschrijdingssysteem SOS/SDS Status
Status, beschikbaarheid en detecties (incl. foutmeldingen) van het snelheidsonderschrijdingssysteem (SOS/SDS) en de bijbehorende componenten
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
5.7 LFV SOS Verkeersbuis
Als maintenance engineer wil ik realtime inzicht in het actuele vermogenverbruik (Watt) van de tunnel, zodat ik kan beoordelen of de NSA-capaciteit voldoende is bij een spanningsuitval en afwijkend verbruik tijdig kan signaleren.
Verdeelt en bewaakt de elektrische energievoorziening voor de tunneltechnische installaties.
Spanningsniveau-, stroom-, vermogensfactor- en netkwaliteitsmeting, inclusief actueel vermogensverbruik (kWh/W)
Netkwaliteit, energielevering en -verbruik van de laagspanningsinstallatie (fasebalans, powerfactor, blindvermogen, spanningsniveau, vermogensverbruik)
Energievoorziening en energieverbruik
BAD
8.17 LFV Energie Tunnel
Als maintenance engineer wil ik inzicht in de beschikbaarheid van SOS-componenten (sensoren/camera’s), zodat ik uitval van detectie kan voorkomen.
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Snelheidsonderschrijdingssysteem SOS/SDS Status
Status, beschikbaarheid en detecties (incl. foutmeldingen) van het snelheidsonderschrijdingssysteem (SOS/SDS) en de bijbehorende componenten
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
5.7 LFV SOS Verkeersbuis
Als assetmanager wil ik inzicht in de (on)beschikbaarheid waarbij maatregel 70 als verminderde beschikbaarheid wordt meegeteld, zodat ik een volledig en correct beeld heb van de prestaties van de tunnel en niet uitsluitend registreer wanneer de tunnel volledig gesloten is.
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Tijdsregistratie rood-fase, schakelteller, real-time statusmelding en storingsmelding (spanning/stroom) verkeerslichten/MTM
Status, schakelgedrag en aansturing van verkeerslichten/rijstrooksignalering (MTM), inclusief storingen en elektrische parameters
Beschikbaarheid tunnelbuis; VRI, CCTV, bediening en besturing; Alarmen en storingen
BAD
5.4 LFV Verkeerslichten Verkeersbuis
Als maintenance engineer wil ik real-time inzicht in de status van het SOS-systeem, zodat ik kan verifiëren dat het systeem actief en operationeel is.
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Beschikbaarheid, storingsstatus en (tijdige) maatregelactivatie verkeerslichten/J32-borden/slagbomen en SOS/SDS-systeem
Werking, gebruik en veiligheidsprestatie van de verkeersregelinstallatie (verkeerslichten, J32-borden, slagbomen) inclusief SOS/SDS-detectie en -reactie
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
Verkeersregelinstallatie (VRI)
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Beschikbaarheid, storingsstatus en (tijdige) maatregelactivatie verkeerslichten/J32-borden/slagbomen en SOS/SDS-systeem
Werking, gebruik en veiligheidsprestatie van de verkeersregelinstallatie (verkeerslichten, J32-borden, slagbomen) inclusief SOS/SDS-detectie en -reactie
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
5.7 LFV SOS Verkeersbuis
Als maintenance engineer wil ik inzicht in de status en werking van de 3B-installatie (bediening, bewaking, beveiliging), zodat ik weet of de installatie beschikbaar en functioneel is.
Beschikbaarheid van de 3B-installatie, inclusief de communicatieverbinding met de verkeerscentrale
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
9. 3B functies
Als maintenance engineer wil ik inzicht in de reactie van het SOS-systeem op detecties (zoals aansturing van verkeerslichten of afsluitboom), zodat ik kan verifiëren dat de juiste veiligheidsmaatregelen worden uitgevoerd.
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Beschikbaarheid, storingsstatus en (tijdige) maatregelactivatie verkeerslichten/J32-borden/slagbomen en SOS/SDS-systeem
Werking, gebruik en veiligheidsprestatie van de verkeersregelinstallatie (verkeerslichten, J32-borden, slagbomen) inclusief SOS/SDS-detectie en -reactie
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
Verkeersregelinstallatie (VRI)
Regelt en bewaakt de verkeersafwikkeling in en rondom de tunnel — inclusief detectie van stilstand, spookrijden en snelheidsonderschrijding — door signalering, snelheidsmaatregelen en rijstrookafsluitingen.
Beschikbaarheid, storingsstatus en (tijdige) maatregelactivatie verkeerslichten/J32-borden/slagbomen en SOS/SDS-systeem
Werking, gebruik en veiligheidsprestatie van de verkeersregelinstallatie (verkeerslichten, J32-borden, slagbomen) inclusief SOS/SDS-detectie en -reactie
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
5.7 LFV SOS Verkeersbuis
Als maintenance engineer wil ik inzicht in het aantal en de aard van de alarmen meldingen van de 3B-installatie, zodat ik terugkerende problemen kan identificeren en gericht onderhoud kan plannen.
Stuurt en bewaakt de tunneltechnische installaties, automatisch of handmatig.
Koppeling met OMS (Ultimo):Aantal storingen, storingsduur, MTTR, herhalingsfrequentie en onderhoudsmaatregelen
Storingen en onderhoudsmaatregelen van het element
Alarmen en storingen; VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
9. 3B functies
Als maintenance engineer wil ik real-time inzicht in de weergegeven snelheidsmaatregelen (bijv. 50, 70, 100 km/u), zodat ik kan verifiëren dat het juiste verkeersbeeld wordt getoond.
Toont actuele route- en vluchtinstructies aan weggebruikers.
Beschikbaarheid, storingsstatus en weergavefrequentie dynamische bewegwijzering/snelheidsmaatregelen
Werking, gebruik en weergave van dynamische bewegwijzering en snelheidsmaatregelen (MTM)
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
Dynamische bewegwijzering en informatie systemen
Toont actuele route- en vluchtinstructies aan weggebruikers.
Beschikbaarheid, storingsstatus en weergavefrequentie dynamische bewegwijzering/snelheidsmaatregelen
Werking, gebruik en weergave van dynamische bewegwijzering en snelheidsmaatregelen (MTM)
VRI, CCTV, bediening en besturing
BAD
5.8 MTM
Als assetmanager wil ik inzicht in de bijdrage van de bedienings- en besturingsinstallatie aan de beschikbaarheid van de tunnel, zodat ik onderbouwde keuzes kan maken voor onderhoud, vervanging en investeringen.
